Plateforme Dynavin Flex avec fonctionnalités flexibles

Activez les fonctions de manière flexible !

La nouvelle plateforme Dynavin Flex offre une plus grande liberté de choix en ce qui concerne les fonctionnalités de votre radio. Vous décidez d’utiliser ou non iLink Pro (Carplay ou Android Auto) et la navigation GPS. Un prix avantageux grâce à la flexibilité : l’appareil multifonctionnel est disponible à partir de 299 euros !

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Les modèles d’autoradios Flex

Dynavin DX-V-3B Flex
DX-V-3B Flex
Système de navigation 10,1 pouces pour VW Golf 7 2012-2020
Dynavin DX-V-3S Flex
DX-V-3S Flex
Système de navigation 10,1 pouces pour VW Golf 7 2012-2020
Système de navigation 10 pouces DX-V-135B Flex pour VW Golf Sportsvan 2014-2020
DX-V-135B Flex
Système de navigation 10,1 pouces pour VW Golf Sportsvan 2014-2020
Système de navigation 10 pouces DX-V-135S Flex pour VW Golf Sportsvan 2014-2020
DX-V-135S Flex
Système de navigation 10,1 pouces pour VW Golf Sportsvan 2014-2020
Dynavin DIX-V-DF31 Flex
DIX-V-DF31 Flex
Système de navigation 9 pouces pour VW Golf 6 2008-2012
Dynavin DX-V-82 Flex
DX-V-82 Flex
Système de navigation 10,1 pouces pour VW Tiguan à partir de 2017
Dynavin DIX-V-83B Flex
DIX-V-83B Flex
Système de navigation 9 pouces pour VW Golf 5 plus, Tiguan 2007-2017
Dynavin DIX-V-83S Flex
DIX-V-83S Flex
Système de navigation 9 pouces pour VW Golf 5 plus, Tiguan 2007-2017
Dynavin DIX-V-69H Flex
DIX-V-69H Flex
Système de navigation 9 pouces pour VW Polo 6C 2014-2017
Dynavin DIX-V-69L Flex
DIX-V-69L Flex
Système de navigation 9 pouces pour VW Polo 6R 2009-2014
Dynavin DX-V-55 Flex
DX-V-55 Flex
Système de navigation 10,1 pouces pour VW Passat B8 2014-2020
Dynavin
DX-V-2S Flex
Système de navigation 10,1 pouces pour VW Passat B7
Dynavin DX-V-B6S Flex
DX-V-B6S Flex
Système de navigation 10,1 pouces pour VW Passat B6
Système de navigation 10 pouces DX-V-40 Flex pour VW Touran à partir de 2015
DX-V-40 Flex
Système de navigation 10,1 pouces pour VW Touran à partir de 2015
Système de navigation 9 pouces DIX-V-333 Flex pour de nombreux modèles VW à partir de 2014
DIX-V-333 Flex
Système de navigation 9 pouces pour VW T6.1 Transporter
Système de navigation 9 pouces DIX-V-DF56 Flex pour VW Sharan Seat Alhambra à partir de 2010
DIX-V-DF56 Flex
Système de navigation 9 pouces pour Sharan Seat Alhambra à partir de 2010
Système de navigation 9 pouces DIX-V-T6 Flex pour VW T6
DIX-V-T6 Flex
Système de navigation 9 pouces pour VW T6
Dynavin DX-SK-7 Flex
DX-SK-7 Flex
Système de navigation 10,1 pouces pour Skoda Octavia III à partir de 2013
Dynavin DX-SK-151 Flex
DX-SK-DF63 Flex
Système de navigation 10,1 pouces pour Skoda Octavia II 2004-2013
Système de navigation 10 pouces DX-SK-37 Flex pour Skoda Superb à partir de 2016
DX-SK-37 Flex
Système de navigation 10,1 pouces pour Skoda Superb à partir de 2016
Dynavin DX-SK-70 Flex
DX-SK-70 Flex
Système de navigation 10,1 pouces pour Skoda Superb 2008-2016
Dynavin DX-SK-151 Flex
DX-SK-151 Flex
Système de navigation 10,1 pouces pour Skoda Yeti à partir de 2007
Système de navigation 8 pouces N7-V8 Flex pour VW, Skoda, Seat
N7-V8 Flex
Système de navigation 8 pouces pour VW, Skoda, Seat
Système de navigation 7 pouces N7-E46 Flex pour 3er BMW E46 1998-2006
N7-E46 Flex
Système de navigation 7 pouces pour 3er BMW E46 1998-2006
Dynavin DIX-V-DF31 Flex installation

Quelles sont les fonctionnalités offertes par la plateforme Flex ?

  • Écran tactile capacitif
  • Écran anti-reflet, résolution 1024 x 600 px
  • Possibilité d’installer un système DVBT2 en rétrofit
  • iLink Pro pour Carplay et Android Auto (période d’essai de 31 jours, la fonction peut ensuite être activée de façon permanente)
  • Navigation GPS avec iGO Primo (préinstallée, la licence doit être achetée)
  • Kit mains libres
  • USB
  • Supporte le volant multifonction / l’affichage MFA / Tous les réglages du véhicule comme la radio d’origine

Que peut faire la plate-forme Flex ? Toutes les fonctionnalités expliquées dans la vidéo

Dynavin présente la nouvelle plateforme Flex avec une gamme de fonctions flexibles.
Notre collègue Mario nous explique toutes les fonctions et les menus. Cette vidéo comporte des timecodes qui vous permettent de passer directement à la fonction qui vous intéresse.

Tester Carplay ou Android Auto pendant 31 jours

iLink Pro (Carplay ou Android Auto) est préinstallé sur l’autoradio. La fonction peut être utilisée gratuitement pendant 31 jours après l’installation. Vous disposez de ce délai pour tester la fonction de manière approfondie. Après la période d’essai de 31 jours, vous pouvez décider si vous souhaitez activer cette fonction de façon permanente. Pour ce faire, vous pouvez acheter un code d’activation sur flex.dynavin.com pour 99 euros. Le montant peut également être payé en deux versements.

Navigation par smartphone ou GPS ?

Le logiciel de navigation GPS iGO Primo est préinstallé en usine et toutes les cartes sont déjà sur la radio. C’est à vous de décider si vous voulez utiliser cette fonction. Peut-être préférez-vous naviguer via un smartphone et la fonction Carplay ou Android Auto ? Si vous préférez toujours être guidé par la navigation GPS, vous pouvez simplement vous rendre sur flex.dynavin.com pour acheter la licence du logiciel de navigation !

Comment puis-je acheter les fonctions optionnelles ?

Visitez le site Web flex.dynavin.com pour acheter le code d’activation iLink à la fin de la période d’essai de 31 jours.

Vous pouvez également y acheter la licence pour le logiciel de navigation iGO Primo.

Pour vous inscrire, il suffit d’entrer le numéro de série de votre radio Flex ! Vous pouvez trouver le numéro de série dans le menu « Info ».

Où puis-je trouver des mises à jour de firmware pour la plateforme Flex ?

Les radios Flex étant également actualisables, nous mettons les mises à jour du firmware à votre disposition via la page flex.dynavin.com.

Comparaison entre la plateforme Flex et N7 Pro

  • Flex
  • Résolution
  • Écran tactile
  • Écran tactile antireflet
  • Bluetooth (BT audio)
  • Ports USB
  • Écran tactile antireflet
  • Equalizer
  • Tuner radio
  • Qualité de réception de la FM
  • Carplay
    & Android Auto
  • Logiciel de navigation
    iGO Primo Europa
  • Compatible DAB
  • Intégration du bus CAN
  • Garantie
  • Différentes couleurs de menu au choix
  • Prix
  • Flex
  • 1024 x 600 px
  • écran tactile capacitif
  • Oui
  • Interne
  • 2 x USB
  • 4 x 45 W
  • à 9 bandes
  • Double tuner (1x NXP6638 + 1×6657)
  • bonne
  • Adaptateur inclus, 31 jours d’essai gratuit. Activation 99 euros
  • Pré-installé
    Achat de la licence requis 99 Euro
  • Oui
  • Oui
  • 2 ans de garantie
  • Non
  • à partir de 299 Euro
  • N7 Pro / X-Series Pro
  • 1024 x 600 px
  • écran tactile capacitif
  • Oui
  • Interne
  • 2 x USB
  • 4 x 45 W
  • à 9 bandes
  • Triple tuner (NXP 7751 + NXP6657)
  • très bonne
  • Oui, adaptateur inclus (sauf DCX, DCIX, DC)
  • Oui, logiciel de navigation fourni
    (sauf DCNR)
  • Oui
  • Oui
  • 2 ans de garantie
  • Oui
  • à partir de 599 Euro

Ce qu’il y a dans le Flex (et aussi dans le N7 Pro)

Malgré des prix assez différents, les caractéristiques des deux plateformes sont similaires. Par ailleurs, le maniement de toutes les radios Dynavin actuelles est très facile pour les utilisateurs qui ont déjà possédé un autre autoradio. Le logiciel est sophistiqué et le fonctionnement est presque explicite.

L’écran

L’écran des deux plateformes n’est pas seulement de la même taille, la résolution de 1024x 600 pixels est tout aussi nette sur les deus. L’écran antireflet permet de réduire les reflets gênants de la lumière. Grâce à l’écran antireflet, vous pouvez toujours voir quelque chose sur l’appareil même en cas de fort ensoleillement. Les écrans tactiles capacitifs sont résistants aux rayures et s’utilisent de manière intuitive.

Performance tout à fait suffisante

.
Bien que les différents noms de modèles Flex et Pro laissent penser le contraire, la puissance de traitement de toutes les autoradios Dynavin est identique. Les deux plateformes disposent de sorties haut-parleurs d’une puissance de 45 watts. De plus, les deux plateformes ont intégré le système mains libres Bluetooth avec streaming audio, 2 x port USB et entrée AUX pour la musique et la vidéo, 5 x sorties préampli, sont directement compatibles avec le volant multifonction et l’affichage MFA dans le compteur de vitesse.

Différence 1 : Bonne réception radio FM vs. très bonne réception radio FM

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C’est probablement la plus grande différence entre les plateformes Flex et Pro. Mais cela ne signifie pas que Dynavin a négligé le modèle au prix le plus bas. La plateforme N7 Pro possède un tuner radio NXP 7751 + un NXP 6657 et sur le Flex c’est devenu un NXP 6638+ un 6657.

La réception de la plate-forme Flex ne correspond peut-être pas tout à fait à celle de la radio d’origine, mais la radio offre une réception impressionnante pour son prix.

Différence 2 : Caractéristiques et prix

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Nous avons mentionné au début que le Flex est disponible sans la fonction iLink Pro (Carplay ou Android Auto) et le logiciel de navigation pour 299 euros.

Avec iLink, la radio Flex est disponible pour 399 euros.

Le N7 Pro offre une solution complète et est disponible uniquement avec les logiciels de navigation ilink et iGO Primo Europe. Pour cela, il est disponible à partir de 599 euros.

La plateforme Flex est une radio de milieu de gamme décemment équipée et coûte à partir de 299 euros avec des caractéristiques suffisantes. Il s’agit d’un bon choix pour tous ceux qui aiment passer des appels et écouter de la musique dans la voiture en respectant les règles de sécurité routière.

Le N7 Pro est et reste le modèle le plus solide. Il se distingue notamment par son triple tuner et sa réception radio parfaite.